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六合开奖排期

成王败寇瓦特尔

更新时间: 2019-03-03

瓦特尔现在就面临着进是“无冠魔咒”,退是“勒克莱尔”的难堪田地。诚然我无法否定和改变时代的更迭,但是我更信赖的是,一位宏大的车手,可能通过提升本人在比赛中的竞技模式和竞技水平,以达到更好的比赛成果,并且尽可能的延长自己的职业生活。这才是瓦特尔当初真正要面对的问题。

老人们总说时光无情,任何人都无奈转变年事的增添和时期的更迭。2017赛季法拉利车队在亚洲赛季连续崩盘或者并未几少人真正的怪罪塞巴斯蒂安-瓦特尔(Sebastian Vettel),然而经历过2018赛季的“转转转”,信任已经有不少人开端怀疑瓦特尔的切实实力。固然瓦特尔头顶着持续四届世界冠军的名头,然而依旧有相当多的媒体和车迷把这四个世界冠军归功于设计大师纽维设计的火星车上,甚至还传出了“最水四冠王”的名称。

与此同时,法拉利车队青训车手勒克莱尔的横空出世更是激化了车迷和媒体对于瓦特尔的猜疑。勒克莱尔作为法拉利青训体系的成员,天赋之高自然不用多说。然而在F1的世界中,禀赋并不代表着所有,对于F1赛车的适应,对竞赛的突发情况的应答,对于和车队成员的相处与配合是否顺利,甚至包括对于F1全体体系的适应,都是对一个青年车手的重大挑战,然而勒克莱尔的答卷不堪称不完美。

31岁的瓦特尔在2018赛季的“崩盘”表现跟21岁的夏尔-勒克莱尔(Charles Leclerc)在2019赛季的来势汹汹,逐渐开始有人念叨起瓦特尔时候已经沦落到“廉颇老矣”的地步了。所有人都很清楚,勒克莱尔终有一天会真正的成为法拉利车队当之无愧的一号车手,而瓦特尔不管是转会去其余车队还是就此在法拉利车队宣布退役,无可否认的是他即便利初仍然是围场中最快的那多少位车手之一,然而新人的冲击跟始终无奈冲破的法拉利无冠的结果可能会直接影响到瓦特尔的职业生涯的发展。